이제 겨울이 다가오면 자동차 관리에 조금이라도 신경을 써야 합니다. 많은 사람들이 월동 준비를 하면서 자동차 타이어는 무심하다 보니 사고가 일어난 뒤에 대부분 후회를 하게 됩니다.
봄, 여름, 가을, 겨울 중 자동차 타이어는 겨울에 특히 신경을 쓰면 다음 해 봄에는 크게 신경 쓸 일이 없으니 이번 기회에 겨울철 타이어 공기압을 체크해 보시기 바랍니다.
목차
1. 겨울철 타이어 공기압이 낮아지는 이유
겨울철 타이어 공기압 낮아지는 이유로 가장 큰 것은 기온이 영상 7도 아래로 내려가면 타이어가 딱딱해지는 경화 현상이 일어납니다.
타이어의 가장 큰 역할은 주행할 때 노면과 밀착력이 상호 간에 원활하게 되어야 하지만 경화현상이 심해지면 밀착력이 떨어지면서 제동력까지 약해지는 현상이 생기면서 미끄러지는 사고가 일어나게 됩니다.
보통 겨울에 저온에서도 유연하게 상태를 유지할 수 있는 타이어가 바로 겨울용 타이어입니다.
타이어 가격이 아직까지는 그렇게 낮지는 않기 때문에 겨울용 타이어 4짝을 교체하면 된다는 말을 전문가들은 하지만 솔직히 일반인들이 겨울철 타이어 4개를 한 번에 교환하고 이듬해 봄에 다시 일반 타이어로 교체하기는 쉽지 않습니다.
일반적으로 요즘 차들은 대부분 타이어 공기압이 낮아지면 경고등이 발생하게 됩니다.
당장 문제는 없지만 오랜 시간 동안 경고등이 켜진다는 것은 차량에 문제가 있다는 것이기 때문에 가까운 타이어 정비소로 가서 빠르게 체크를 하시기 바랍니다.
2. 겨울철 타이어 공기압 적정수치(적정범위)
겨울철 타이어 공기압 적정수치는 봄, 가을과는 조금 다릅니다.
일반적으로 가을보다 약 10% 이상 더 주입해야만 타이어의 경화현상을 그나마 약화시킬 수 있습니다.
보통 일반적인 타이어 공기압 적정수치는 35~37 PSI입니다. 겨울에는 이보다 높은 38~39 PSI 수치로 유지를 하는 것을 권장합니다.
물론 차종과 타이어 규격에 따라서 겨울철 공기압 적정수치는 조금 차이가 있습니다. 차종과 타이어별 적정 공기압 수치를 정확히 확인하고 싶으신 분은 타이어 규격과 차량의 제원을 살펴보시고 탑승 인원수를 대비해서 타이어 적정 공기압을 산출하기도 합니다.
3. 타이어 전문점에 공기압 체크 요청사항
하지만 일반인이 이 모든 과정을 꼼꼼히 따지는 것은 사실상 제 개인적인 생각으로는 시간낭비라고 생각이 들기 때문에 이런 과정 자체가 귀찮으신 분들은 겨울철에 대비해서 타이어 공기압을 정확히 측정할 수 있는 자동차 타이어 정비소에 가서 그냥 타이어 공기압을 체크해 주세요라고 말하지 마시고 겨울철을 대비해서 타이어 공기압 적정 수치를 체크해 주세요라고 말하시면 대부분 이해를 합니다.
모든 타이어 전문점이 차량의 제원을 고려해서 겨울철 타이어 공기압 적정수치를 맞추는 것은 아니니 조금 불편하더라도 겨울철을 대비해서 타이어 공기압 적정 수치에 맞게 체크를 부탁한다고 말을 정확하게 하시면 한 번 더 생각해서 정비를 할 것이라고 생각합니다.
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